A les aplicacions de transmissió-de treball pesat, on es requereix una transmissió precisa de la potència d'un reductor a un tambor giratori, els acoblaments d'ús general-sovint queden curts. En aquests casos, un tipus especial d'acoblament es converteix en l'opció insubstituïble: l'acoblament de tambor.
A acoblament del tambor és un acoblament de treball pesat-de brida-dissenyat específicament per a la connexió rígida de l'eix de sortida de la caixa de canvis i el tambor de cable. El seu disseny únic rau en la seva capacitat per abordar simultàniament dos reptes mecànics bàsics: transmetre el parell d'accionament complet i suportar l'enorme càrrega radial generada per la tensió del cable.
Per a què serveix l'acoblament del tambor?
L'acoblament del tambor té una missió clara i doble, abordant directament dos requisits fonamentals dels sistemes d'accionament del tambor de grua.
• Funció de transmissió de parell
Com a "últim pont rígid" en la transmissió de potència, l'acoblament del tambor transmet directament el moviment de rotació i la sortida del parell des del reductor al tambor de la grua amb una transmissió gairebé -pèrdua-, impulsant el tambor de la grua per enrotllar i desenrotllar la corda. Ha de ser capaç de suportar tots els parells dinàmics i d'impacte generats durant l'aixecament, la frenada i les parades d'emergència dels equips.
• Funció de suport de càrrega radial
Aquesta és la seva característica més fonamental, que la distingeix de qualsevol acoblament normal. En els equips d'elevació, l'enorme tensió generada per la corda enrotllada al tambor es converteix en una càrrega radial que actua directament sobre els seients dels coixinets a banda i banda a través de l'eix del tambor. L'acoblament del tambor substitueix el seient del coixinet tradicional d'un costat del tambor, servint directament com a punt de suport radial i suportant aquesta força contínua de desenes o fins i tot centenars de kilonewtons. D'acord amb l'estàndard de la indústria mecànica JB/T 7009-2007 Acoplaments de rodets esfèrics per a tambors, el rang de càrrega radial admissible d'aquest tipus d'acoblament sol ser d'entre 165 kN i 520 kN, dissenyat específicament per a aplicacions resistents.
Per què l'acoblament del tambor es pot utilitzar específicament als tambors?
La capacitat de l'acoblament del tambor per complir aquest paper especial s'atribueix al seu disseny innovador que integra la "unitat de transmissió de parell" i la "unitat de coixinet radial" en una sola unitat. Això el distingeix fonamentalment estructuralment dels acoblaments tradicionals.
• Disseny Integrat
L'acoblament del tambor no és simplement una funda de connexió. Una estructura típica (com ara el tipus de dents de tambor-) inclou un casquet d'engranatge extern (que connecta l'eix reductor), una brida interna d'anell d'engranatge (que connecta el tambor) i un anell de coixinet esfèric crucial. El parell de malla de les dents externes i internes és específicament responsable de transmetre el parell, mentre que l'anell de coixinet esfèric i la superfície esfèrica interna corresponent de la màniga formen un "parell de coixinets" d'auto{3}}alineació dissenyat específicament per suportar les forces radials. Aquest disseny dos-en-aconsegueix una estructura extremadament compacta.
• Capacitat de compensació i d'auto{0}alineació
Els tambors de grua poden experimentar una lleugera flexió sota càrregues pesades i els errors d'instal·lació són inevitables. El disseny del parell de coixinets esfèrics i de les dents del tambor-de l'acoblament del tambor permet la deflexió relativa i el desplaçament de les parts interiors i exteriors dins d'un determinat rang (per exemple, angular ± 1,5 graus), compensant així automàticament la desalineació de l'eix, evitant moments de flexió i vibracions addicionals causades per connexions rígides i protegint l'eix de sortida de l'eix del reductor.
• Alta Rigidesa i Alta Fiabilitat
Com a component principal de càrrega-de l'equip, la seva carcassa, brides i cargols de connexió estan fets de materials-d'alta resistència i presenten un disseny estructural-resistent, que garanteix la resistència a la fatiga sota càrregues alternes-a llarg termini i compleix els estrictes requisits de les classes de treball de grues M5-M8.
Com s'utilitza l'acoblament del tambor al tambor?
La instal·lació de l'acoblament del tambor és fonamental per a la seva funció, i requereix un procés rigorós i precís
1. Mètode de connexió
L'acoblament del tambor normalment utilitza un grup de cargols d'alta -resistencia, amb un extrem connectat rígidament a la brida a l'extrem de sortida del reductor, i l'altre extrem connectat directament rígidament a la brida de la placa final o al centre del tambor. Aquesta connexió de brida proporciona una rigidesa torsional extremadament alta i una fiabilitat de connexió.
2. Substitució de la carcassa del coixinet
Pel que fa a la disposició de la instal·lació, l'acoblament del tambor substitueix directament la carcassa del coixinet independent al costat del tambor, a prop del reductor. L'eix del tambor d'aquest costat ja no requereix suport addicional de rodaments; el seu suport radial i el seu posicionament axial (parcialment estructural) són proporcionats per l'anell de rodament esfèric dins de l'acoblament. L'altre costat del tambor encara està recolzat per una carcassa de rodament d'extrem flotant per adaptar-se a l'expansió tèrmica.
3. Requisits bàsics d'instal·lació
• Alineació estricta:Malgrat les seves capacitats de compensació, l'eix reductor i l'eix del tambor s'han d'alinear amb la màxima precisió possible durant la instal·lació per garantir un rendiment òptim i allargar la vida útil de l'acoblament del tambor.
• Control de parell: tots els cargols de connexió s'han de prémer amb una clau dinamomètrica, pas a pas -{-en una seqüència diagonal a la precàrrega especificada, assegurant-se que les superfícies d'acoblament no s'enfonsen ni s'afluixin sota càrregues dinàmiques.
• Garantia de lubricació: els parells d'engranatges d'engranatge i els parells de fricció esfèrics dins de l'acoblament del tambor s'han d'omplir-a la fàbrica o aplicar-se-al lloc amb suficient greix-de llarga durada (com ara greix a base de liti-d'extrema pressió) i garantir un segellat eficaç. Aquest és un requisit previ per aconseguir intervals de manteniment-sense manteniment o llargs.
Fabricants d'acoblaments de tambor
Un acoblament de tambor és un component d'enginyeria dissenyat per resoldre el problema específic de "conducció i suport d'un tambor". El seu valor no rau en la seva versatilitat, sinó en la seva solució rígida per a càrregues combinades de parell i força radial, la qual cosa el converteix en un component de transmissió bàsica i de suport de càrrega-indispensable en equips moderns d'elevació i elevació de pesats.
Per tant, triar un fabricant professional d'acoblament de tambor és crucial. Macwell no només ofereix productes que compleixen les especificacions estàndard, sinó que també ofereix serveis de disseny.Podem analitzar el vostre dibuix específic de l'estructura del tambor, la distància de càrrega i la càrrega per personalitzar l'acoblament del tambor que millor s'adapti a les vostres necessitats.
Si us plaucontacteu amb nosaltressi teniu cap pregunta sobre els acoblaments de tambor.
Correu electrònic: manager@cranemaxwell.com
WhatsApp: +86 159 3656 9975
